1.3 torre de comunicación de acero con patas

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1.3 torre de comunicación de acero con patas

3 Legged Angular Steel Tower

September 24, 2024

Conexión De Categoría: Torre de acero angular de 3 patas

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Etiquetas:

#Torre de apoyo de 3 patas #torre de antena triangular #torre de la telecomunicación

Resumen: Descubra la robusta torre de comunicación de acero de 3 patas, disponible en alturas de 15 a 60 metros. Diseñadas para soportar velocidades de viento de hasta 250 km/h, estas torres de antena autosoportadas están construidas para la durabilidad y el rendimiento en la comunicación por microondas. Perfectas para la exportación en el comercio internacional.

Características De Productos Relacionados:

Diseñado de acuerdo con las normas TIA/EIA-222-G/F para la integridad estructural.
Disponible en grados de acero al carbono y acero de alta resistencia como Q235B, Q345B y ASTM A36.
Resiste velocidades de viento de hasta 250 km/h para un rendimiento fiable en condiciones adversas.
Características Soldadura con arco blindado por CO2 y soldadura con arco sumergido (SAW) para juntas fuertes.
Galvanizado según las normas ISO 1461 o ASTM A123 para su resistencia a la corrosión.
Incluye pernos y tuercas de grado 4.8, 6.8 y 8.8 para un montaje seguro.
Desviación admisible de 0,5 a 1,0 grados a velocidad de funcionamiento para garantizar la estabilidad.
Certificado con las normas de soldadura AWS D1.1 para el aseguramiento de la calidad.

Las preguntas:

¿Cuáles son las alturas disponibles para la torre de comunicación de acero de 3 patas?

La torre está disponible en alturas que van desde 15 a 60 metros, incluyendo 15, 20, 25, 30, 45, 50, 55 y 60 metros.
¿Qué materiales se utilizan en la construcción de la torre?

La torre está construida con acero suave y grados de acero de alta resistencia a la tracción como Q235B, Q345B, ASTM A36 y ASTM A572 Gr50, lo que garantiza durabilidad y resistencia.
¿Cómo funciona la torre en condiciones de viento fuerte?

La torre está diseñada para soportar velocidades de viento de hasta 250 km/h, con una desviación admisible de 0,5 a 1,0 grados a la velocidad operativa, lo que garantiza la estabilidad y el rendimiento en condiciones climáticas adversas.